美国IIHS公布新一代3系撞击成绩,真是又期待又怕受伤害
大改款 G20 世代宝马3 Series 在全球各地上市,华晨宝马也计划在下半年推出国产版本。美国 IIHS 高速公路安全保险协会 (Insurance Institute for Highway Safety)近日完成 G20 世代 3 Series 的安全测试,在撞击保护、头灯测试与前方撞击预防测试都获得相当优异的成绩,最后拿下 Top Safety Pick+进阶安全首选评价。
大改款 G20 世代宝马3 Series 在全球各地上市,华晨宝马也计划在下半年推出国产版本。美国 IIHS 高速公路安全保险协会 (Insurance Institute for Highway Safety)近日完成 G20 世代 3 Series 的安全测试,在撞击保护、头灯测试与前方撞击预防测试都获得相当优异的成绩,最后拿下 Top Safety Pick+进阶安全首选评价。
长安CS55向来是销量的常胜军,打从2017年7月26日上市之后,首月(8月份),交车量达到11450辆,环比增长429.4%,成为长安汽车首款上市首月销量破万的车型。 时间来到2019年,长安汽车选在5月5日,为了致敬百年五四,以“中国轻年 志敢不同”为主题的长安汽车55轻年节暨CS55轻年版上市发布会活动,在海口电影公社燃情开幕。定
自2015年开始,沃尔沃进入了具有历史性意义的产品大规模更迭季。从XC90到S90,从XC60到XC40,节奏不紧不慢,稳扎稳打,但每一款新车都能获得市场的一片赞誉。 当“年轻”成为当下汽车市场的主旋律,当越来越多的汽车品牌开始为新生代购车群体打造专属于他们的座驾时,沃尔沃亦复如是。XC40这个新创车系便是沃尔沃向汽
初代日产GT-R 今年迈入第 50 周年纪念,这款品牌旗下最富知名度的跑车,目前这个世代 R35 GT-R 于 2007 年发表,产品生命周期已经超过 10 年大关。在新鲜度与汽车科技方面都逐渐显得落后,要和新近推出的超跑对手竞争愈来愈发困难。 原以为下一代 GT-R 有很高可能性就要换上油电混合动力系统,然而首席工程师最新发言
现行第 3 代斯柯达速派将要小改款的消息,早在去年中就已经传出,经过这段时间的酝酿,原厂终于在近日释出预告信息,除了公布首张车头草图之外,还透露新车在本月就会正式发表。根据之前掌握到的消息显示,小改款速派除了针对外观与内饰进行修饰之外,更重要的是还有可能会加入 Plug-in hybrid 插电式油电动力。 斯柯
继国内展开大改款第 4 代昂克赛拉的预售活动后,日本媒体也流出日规版昂克赛拉的相关信息,新车有望于 2019 年 5 月 24 日在日本正式上市,将提供 1.5 升 Skyactiv-G、2.0 升 Skyactiv-G、柴油 1.8 升 Skyactiv-D、以及备受瞩目的 Skyactiv-X 动力,不过 Skyactiv-X 首波并不会同步推出,预估 11 月才会发表。售价部份,日
尽管 Mercedes-AMG 执行长 Tobias Moers 在 2018 年底便已证实,厂内的 V12 引擎将会在现行 Mercedes-AMG S 65 停产后随之除役,未来也不会再开发新的 V12 引擎,但是继宝马、法拉利、兰博基尼及帕加尼陆续宣布不会在短期内放弃 V12 引擎后,即将在 2019 年底正式跨足纯电领域的阿斯顿马丁,也在日前透露将会持续生产 V12
近一年来,关于中国汽车行业,笔者听到最多的一句话就是:“中国汽车市场处于紧缩状态。”去年中国汽车产销量分别同比下滑了4.2%和2.8%,从中汽协公布的数据来看,汽车市场似乎已经走过了抛物线的顶端,各大汽车厂商要么放缓了增速,要么出现较大幅度的下滑。 作为工业支柱的汽车行业,真的像一条抛物线一样走到顶端后
回望过去,从五菱、宝骏并网销售的那一刻开始,宝骏在的成功便已注定。如今在低端市场,宝骏品牌已然近乎“无敌”。 但同时,深耕低端市场也导致了宝骏品牌的向上之路格外艰难。不过,有些困难是必须要面对的,艰难也不等于不可能。宝骏曾经花了7年时间实现了从零到年销百万的突破,其客户基盘已经足够庞大,技术实力也已经
“诗和远方”是很多人的梦想,但现实生活却是“公交横在大街上,汽车堵在路中央,尾气雾霾入鼻中,呛得眼泪一直淌”。也许只有周末可以让人回归平静与悠闲,让人从忙碌中解脱出来。这时骑上自己的都市休闲电动三轮车,来一场说走就走的旅行再好不过了。但在这个追求质量安全的年代,到底都市休闲电动三轮车哪个牌子质量好呢?
现在提起新能源,大家都会先想到纯电动,但其实除此之外,其实也还有一种更环保的车-氢氧燃料电池车。只是因为国内这种车发展得比较慢,所以才没有多少人关注它。但在今年的上海车展上,居然展出了9款氢燃料电池新车,包括:爱驰、格罗夫、上汽大通、红旗概念车、众泰、风神等等,清一色都是自主品牌! 其中车型数量最
2018年不景气的行业形势一直延续到了2019年,在2019年第一季度销量依旧没有很大的好转。但是根据销量数据显示,比亚迪在第一季度总共卖出了117578辆,其中新能源卖出了73172辆,同比增长147%,这项数据可是让人有点吃惊。要知道,在2019年国家对于新能源车型的补贴力度可是下滑不小,在这样的背景下比亚迪还能卖这么好真是
继2017年国产锐志停产后,丰田正式宣布Mark X系列于2019年12月停产 且不再开发Mark X新一代车型 同时,丰田在日本市场发售Mark X最终版 分别为Mark X 250S,250S Four两款车型 外观部分 独特细节处理 镀铬前保险杠 18英寸多辐轮圈 除黑色车漆外,提供白色和银灰色车漆 内饰部分 与在售车型基本一致 仿碳纤维装
梅赛德斯-AMG发布AMG CLA 35官图,实车将于纽约车展正式亮相 外观部分 整体轮廓可谓是名副其实的‘小号CLS’ 35系列最新家族化设计风格,单条幅中网+星徽大标 黄色车漆骚气满满 侧面延续第一代车型的溜背造型,优雅不失个性 优化的车身线条使得整个侧面简洁立体 海外版车型标配18英寸多条辐AMG轮圈(选装1
上海车展期间,全新起亚K3实车发布 预售价格10.58-13.38万元 外观部分 最新家族设计语言 直瀑式进气格栅 高配车型为LED大灯 高配车型为银灰拼色的17寸轮圈 车身侧面与现款造型相近 车身尺寸长4660mm宽1780mm高1450mm轴距2700mm 车尾采用贯穿式尾灯设计 排气位于镀铬装饰件下方 双边双出排气布局 内饰