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随着互联网+的深入发展，线上造价工程师培训确实受到了大批学生党和在职党的青睐，学生党看中的是线上培训收费低，尤其是一些线上造价工程师在业务开拓阶段几乎是象征性的收费更是受到学生党的热烈欢迎，而上班党则看中的是时间选择方便，不用请假，学习工作两不误。
记者以考生的身份咨询了几家造价培训机构。在几家培训机构的官网上，记者看到有些培训早在二月刚过完年就已经开课，有的课程甚至高达89800元。还有的培训机构还推出了VIP1对1课程，一小时的费用就接近千元。
高额的培训费并未让考生望而止步。在一家培训机构，课程顾问说，国考和省考是一年中的培训高峰期，他们本来有一整层楼的教室，已经全部用完，不少学生被安排到市内的快捷酒店上课、住宿。
记者采访了一些造价“过来人”，他们的感觉是，造价难度要比高考大，考试内容更复杂，形式更多，竞争也更加激烈。激烈的竞争加剧了一些考生的不安，在他们看来，培训班可能是胜利的筹码。
从事多年造价培训工作的陈老师说，对不少考生来说，只要培训班能提高分数，价钱不是问题。他曾经见过考生报了一个考试季的三个课程：“有些学生有课程就报，一直上课上到考试。针对这种学生，我们公司现在推出了循环班课程，交一定的费用，全年的各类考试课程可以任意上。”
小李告诉记者，他的父母支持他报最贵的辅导班。对于小李自己来说，他认为国考竞争太大：“如果我不报班，我的竞争对手可能会报班，那我就可能考不上了。”
和小李不同，同是应届毕业生的小吴就表示，自己报班是因为自学能力差，报了班会让自己更有动力，“我自制力特别差，自己看书可能看着看着就去打游戏了。花钱报班我会有一种负担感，这种负担感会让我更认真更自觉，毕竟钱不能白花。”
“线下”如此高价辅导班能有多大用？
前两年也参加过造价工程师培训的小孙则感觉线上培训班和自己看书的效果相差不多。“互联网上很多培训班的造价工程师培训教材很多，教材讲解的也很详细，知识点也都能覆盖到，感觉报线下辅导班就是找了一群人一起复习。如果自己通过“线上”辅导班培训+看书+做题，效果应该也差不多。”
“线上培训班”和“线下培训班”有区别吗？哪个好点？
业界人士陈老师则提示考生，报培训班需理性。他解释培训班可以分为两种；一种线下，一种是线上。
1、线上培训班，价格相对于线下来说便宜很多，课程中除了知识点的讲解外也会组织学员进行大量的模拟训练，这种班的笔试通过率会比较高，而且学习时间比较随意，试题技巧的提示，需要考生结课后自己对课程内容消化、训练。
2、线下培训班，这种方式比较传统，但对于自制力差的学员很有效，通过率也很可观，但费用也很高，可能高达十万；这种课程知识对知识点的梳理和考点整理比较调理。
“并不是报了价钱高的辅导班就一定能通过考试。资格考试是综合性很强、考察很全面的考试，短期的突击复习或者单纯依靠技巧，对通过考试帮助并不大。对于辅导班，考生需根据自身的学习情况和经济情况，量力而行。”陈老师说。
