12年不改款,改款即巅峰,陆巡3.5T来了,综合油耗仅10L

真真的掐指一算,LC200进入市场到现在已经有12年时间了, 从07年到现在陆巡都是缝缝补补小改款状态,4.0V6发动机服役多年,作为一台大排量硬派越野车来说,陆巡也得到了市场的认可。

几年前一汽丰田停产了国产陆巡,油耗大售价高是致“死”的根本原因,消费者只能通过进口的方式入手陆巡,但考虑到长期未大改款换代的根本原因,陆巡当下产品力需要及时换血。


12年不改款,改款即巅峰,陆巡3.5T来了,综合油耗仅10L


全新版本陆巡已经在研发中,此前日版车型已经透露诸多信息,与现款车型相比,全新陆巡不仅仅动力表现更强,而且油耗表现更低。

颠覆现款车型的颜值设计语言,让全新版本陆巡拥有更加时尚的设计语言,从设计上可以看出来,全新版本陆巡更加倾向于城市化,少了点野性,更多的是一种线条感。


12年不改款,改款即巅峰,陆巡3.5T来了,综合油耗仅10L


前大灯、中网、雾灯、格栅进行了重塑,轮毂、侧面整体线条也进行了改动,最大的不同就是丰田取消了陆巡经常出现的行李架以及脚踏板,使得整车更倾向于城市化。

当然,最大的还是动力系统的变化。


12年不改款,改款即巅峰,陆巡3.5T来了,综合油耗仅10L


现款4.0V6、4.6V8发动机将会被全面抛弃,全新版本陆巡将会患上3.5T涡轮增压发动机,数据显示全新版本发动机最大马力可达422ps,海外版本测试油耗表现为8.9km/L,也就是综合路况下综合油耗可以稳定在11L左右。

这也就是说,搭载全新3.5T的陆巡,高速续航油耗可以低至8L左右,市区则可以稳定在12-13L左右,路况稍好则综合油耗降至10L问题不大。这对于一台尺寸5米级的硬派大排量越野车来说,数据喜人。

当然,大家喜欢的那台10AT变速箱,出现在了大家的眼前。


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12年不改款,对于陆巡来说改款即巅峰,全新的设计语言全新的动力系统,这样全新的陆巡,你能接受吗?