海口堵车90小时未缓解：5万辆车滞留待离港，开车90分钟挪200米
文|AI财经社 刘雪儿
编辑|梁夜
数万人和车滞留海南岛的状态目前看来还不会立即得到缓解。
春节雾气足，节后冷雨至。海口市气象台的预报称，海口今日又将迎来短时小阵雨，明后两天可能有雾。这对于通航疏散来说不是一个好消息。
据海南交通广播报道，截至2月23日15时30分，海口三港外道路约有7793辆车辆滞留，港内约有4800辆车辆待渡，共计12593辆。尽管23日上午疏通了过万旅客，但海口交警部门预测还有5万辆车等待离港，目前疏通压力仍比较大。事实上，从2月19日晚22时算起，海口市春运启动应急预案一级响应，距23日17时已过去90个小时。
压力巨大：半天出港过万旅客
继海口秀英港、新海港、南港恢复通航后，23日上午10：30海安港也恢复双向通航，一定程度上缓解了三港的运输压力。
据海口港新闻发言人谢焕杰透露，23日8：00至12：00，新海、秀英两港共出口19航次，出口车辆2569辆，出口旅客11779万人。
但目前疏通形势依然严峻。截至23日12：30，三港外道路和港内滞留约1.16万辆。23日上午海口交警部门预测还有5万辆左右要离港，目前海口三港每小时运输1000辆车，却有近千辆车加入排队，大车也在增多，预计滞留还会持续两天左右。
除了做好沿途送餐食等志愿活动，海口市政府23日11：11在官微呼吁，过海车辆滞留长达11小时以上，建议其他过海车辆23日晚9时暂不前往海口三港。而2小时前，海口市政府劝退人们23日14时不去港口。可见在第二个工作日，外地游客早就着急返程。
择港秘诀：小车选秀英，大车去新海
除却天气因素，选择人少车少的港口是尽快上船的捷径。然而有时候还要靠运气。
海口港相关负责人对媒体表示，因为新海港承担了大部分货运任务，所以秀英港排队过海时间较短，建议在市区的旅客优先考虑秀英港。
AI财经社调查发现，优先上船与启程时间关系不小。李莹准备到秀英港排队，10点到丘海大道，半小时才挪动50米，一个半小时只走了200米。
6点来排队的王芸则幸运很多，港外排队2小时，港内2小时，10点上船。她告诉AI财经社：“一大早很多人起不来，只要能通航，建议提早出发，五六点之前到达港口。”
哪怕只差几十分钟，人一多都挪不动。钱鸽告诉AI财经社，他7点半到滨海大道，20分钟进港，但直到快11点了还在港内队尾，几乎没动。
秀英港的船只相对较少，根据“海口港”官方公号截至23日14：33的实时数据，目前秀英新海两港船只中，等待装载有1条，正在装载8条，即将满载2条，其中秀英港4条，新海港7条。
但从车客流量来看，秀英港承运的小车更多，当前客流量是新海港的两倍，当前货车辆是新海港的一半。从3小时内已检票的货车待港时间来看，秀英港货车待港时长达367分钟，是新海港货车的5倍，可见新海港是货车出港的首选，小车更适合秀英港。
目前港口疏通速度正在加快，根据海南广播交通消息，23日8：00至14：30，三港共出口43航次，出口车辆6177辆，出口旅客27792人，6.5小时出港近3万人。
根据高德地图23日15：00海口商圈拥堵实时数据，海口的拥堵情况相比昨天好转不大，看来拥堵还得持续一段时间。
（高德地图23日15：00数据）
（高德地图22日16：12数据）
