谁会是中级车黑马?或许,迈锐宝XL有机会!

国内中级车的车型可以选择的不算少,但就其销量来看市场一直被日系和德系品牌所包揽,其它品牌的市场小的可怜。

最近美系车雪佛兰新款迈锐宝XL可以说是一匹中级车的黑马,尚得分一杯羹,看来还是有两把刷子的。

谁会是中级车黑马?或许,迈锐宝XL有机会!

​外观上,雪佛兰新款迈锐宝XL在保留性感溜背造型的同时,运用Redline尚·红系列专属曜黑和炫红设计元素,前脸采用了海浪式曜黑双格栅,配以LED星钻式头灯和LED鸥翼式日间行车灯,视觉上整体要更为年轻运动。

另外,新车还提供有“流光白”、“焰光红”、“钛光灰”、“珠光黑”这4种车身配色可选。全系标配18寸曜黑五辐叠浪式运动轮毂,运动气息十足。

谁会是中级车黑马?或许,迈锐宝XL有机会!

​除了外观,内部空间也给人带来了焕然一新的感受。雪佛兰经典的飞翼式双座舱营造了极具未来感的乘坐氛围,舱内以大面积的黑色皮质包覆,辅以炫红手工缝线精致勾边,凸显中高级车应有的高级感。

谁会是中级车黑马?或许,迈锐宝XL有机会!

​全新迈锐宝XL的内饰采用了宽体设计,后排顶部运用上凹设计,而后排中央突起低至5cm,打造出同级领先的后排空间,在实用性上也更胜一筹,丝毫不会让人产生“华而不实”的抱怨。

同时还配有三幅真皮运动方向盘、8吋全彩数字自定义仪表盘、8吋高清多点触控总控屏,以及前排USB+Type-C多媒体连接口组合、后排双USB接口以及前后排12V电源接口等等。

谁会是中级车黑马?或许,迈锐宝XL有机会!

​配置方面,迈锐宝XL搭载了全新一代MyLink+智联系统,支持苹果CarPlay与百度CarLife互联功能,提供混合式语音识别、混合式导航、手机映射、安吉星等功能。

另外,厂家还将为新款迈锐宝XL的用户提供每年24GB的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务。安全方面,新车采用了多达10项的主动安全智能科技,包括SBZA侧盲区报警、RCTA后方交叉路口提醒、ACC自适应巡航、FCA前方碰撞预警、CIB碰撞缓解、LKA行道保持辅助、LDW车道偏离预警、PAEB前方行人侦测与刹车辅助、AHBA远近光灯自动切换控制以及APA智能泊车辅助系统。新车还搭载有BOSE剧院级9扬声器高级音响系统、ANC主动降噪静音系统。

谁会是中级车黑马?或许,迈锐宝XL有机会!

​动力上,迈锐宝XL搭载的是2.0T智能变缸涡轮发动机,最大功率241匹,峰值扭矩350牛米,满足目前最严苛的国六B排放标准。

特别值得一提的是,这台2.0T发动机基于“单缸最优”设计理念开发制造,并使用了三段式智能变缸技术,通过智能调节气门进气模式,可实现在3种模式间智能切换,获取澎湃动力的同时,实现优异的燃油经济性。四缸澎湃模式时,深踩油门,进行急加速或高速匀速行驶时,气门升程全开,达到最高进气效率,带来大扭矩和快速响应。四缸高效模式时,中等油门下,进行中高速匀速行驶时,气门升程半开,降低油耗。两缸畅行模式时,小油门下,进行中低速匀速行驶、减速行驶或是下坡行驶时,采用两缸运行模式,燃油经济性达到最佳。

与2.0T智能变缸涡轮发动机匹配的是通用汽车首款9速HYDRA-MATIC®手自一体变速箱,它采用同轴设计,具有7.6:1的最佳齿比范围,在优化车辆的加速表现与燃油经济性的同时,带来细腻平顺的换挡体验。

谁会是中级车黑马?或许,迈锐宝XL有机会!

​总体看来,一直坚守运动风格的迈锐宝XL,不仅提供运动体验,还提供兼顾家用需求关注的经济性、高性价比优势,紧跟时代潮流。

在面对如今以年轻人为主力的消费者群体时,确实有着不错的吸引力。