又一豪车变亲民!原价26.5万,现售22万,还买宝马3系吗?

前两年可以说是国内汽车行业最为巅峰的时期,但是自今年以来,国内的家用车市场基本上已处于饱和的状态了,买车的人早已没有往年那么多,所以各大汽车厂商都出现了供过于求的状态,为了在这个激烈的市场中依然占有一席之地,或者说为了维持较为可观的销量,很多车企都在不断将旗下车型的售价降低,这点在一些豪华品牌车型上最为明显。

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我们今天的主角车型-东风英菲尼迪-英菲尼迪Q50L就是一个较为典型的例子了,东风英菲尼迪-英菲尼迪Q50L作为一款日系豪华品牌旗下的轿车,它最低配车型的原价为26.5万,这个起售价在同级中已经不算高的了,但是现在在终端市场,它最低配车型的售价已经降到了22万左右,甚至少数地区还会更低,这样的售价完全可以说是变亲民了,毕竟22万放在以前只能买到一些普通合资品牌的迈腾,凯美瑞等车型,并且东风英菲尼迪-英菲尼迪Q50L的口碑长期以来都是比较好的,加上亲民的售价使得很多车主都果断放弃了同级的宝马3系等车型而选择了它,那么东风英菲尼迪-英菲尼迪Q50L与同级的宝马3系等车型相比有些什么优劣势,这台车又有些什么具体的优缺点呢?带着这两个问题我们一起先来看看车。

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英菲尼迪的车在外观的设计上相较于同级的其它品牌车型来说是要显得更加的年轻运动一些的,东风英菲尼迪-英菲尼迪Q50L也是如此,它前脸部分采用的是传统的家族式的设计,梯形的进气格栅比较的具有张力,配合上两边犀利的头灯组,使得车头看起来运动感十足,并且在进气格栅的周围还用到了镀铬饰条的包边,甚至格栅内部的网状也是用到了镀铬的装饰,这样的设计让整张前脸显得很有档次感。

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东风英菲尼迪-英菲尼迪Q50L车身侧面的设计也是一样比较动感的,间断式的腰线采用了较为明显的外凸的设计,看起来比较的具有动感,而长车头加短车尾的设计也在一定程度上增添了车侧的运动性;在车身尺寸方面,东风英菲尼迪-英菲尼迪Q50L的长宽高为:4867*1823*1456mm,轴距为:2898mm,定位于中型轿车,这样的尺寸表现在车长部分与同级的宝马3系长轴版车型相比是有着明显优势的,但是在轴距方面却又是处于劣势的。

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内饰部分,东风英菲尼迪-英菲尼迪Q50L整个内饰用的是纯黑的内饰配色,我个人觉得如果能将内饰配色换成双色,活用不同于黑色的颜色加以点缀的话整体的内饰档次感还会得以提升,并且看起来的视觉效果也会更高;东风英菲尼迪-英菲尼迪Q50L因为车长达到了4867mm,所以,不论是后排空间还是后备箱的空间都是较为宽敞的。

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车辆配置部分,东风英菲尼迪-英菲尼迪Q50L全系标配的配置有:6气囊,胎压报警,esp,倒车雷达,定速巡航,上坡辅助,发动机启停技术,电动天窗,无钥匙启动,主动降噪,主副驾电调座椅,两块中控液晶显示屏,LED日行灯,自动头灯,全车车窗一键升降,防紫外线玻璃,速度感应式雨刮,自动空调,后座出风口等,配置还是较为丰富的。

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动力部分,东风英菲尼迪-英菲尼迪Q50L搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,这台发动机最大马力为211匹,峰值扭矩为350N.m,而和这台发动机相匹配的是7挡手自一体变速箱,并且搭载这套动力总车的车型均符合国六的排放标准;底盘部分,东风英菲尼迪-英菲尼迪Q50L采用了前独立双叉后多连杆的独立悬架结构,并且前后悬架都有横向稳定杆,而驱动方式全系均为前置后驱。

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综上所述,并且在结合了一部分的车主口碑之后,总结出了东风英菲尼迪-英菲尼迪Q50L的具体优缺点如下:

优点:第一点是相加比不错;第二点是空间宽敞;第三点是动力满意;第四点是座椅舒适。

缺点:第一点是转向轻重不合理;第二点是油耗较高;第三点是胎噪大;第四点是车漆薄。

最后,如果是你买同级别的豪华品牌轿车你会选择东风英菲尼迪-英菲尼迪Q50L还是宝马3系等其它品牌车型呢?欢迎在下方评论留言。